Najważniejsze informacje

Nowy filtr DPF do Volvo XC60 II 2.0 / Volvo XC90 II 2.0 D

W tym modelu wymieniamy wkłady DPF na fabrycznie NOWE! Nie regeneracja – nowy wkład + pełna gwarancja 12 miesięcy bez limitu kilometrów.

Oferujemy:

  • Fabrycznie nowy wkład DPF montowany w Twojej obudowie
  • Profesjonalne wykonanie – jak w oryginale
  • 12 miesięcy gwarancji
  • Szybka realizacja

Uszkodzony DPF w samochodzie
Istnieje również możliwość wykonania demontażu i montażu filtra w naszym warsztacie.

Numer części: 31439970, D420T2

Przy wymianie filtra w aucie doliczana jest kwota usługi za demontaż i montaż filtra w wysokości 800 zł netto.

Dostępne od ręki

2 950,00 PLN (3 628,50 PLN brutto)

Rozumiem, konieczność wysłania / dostarczenia elementu do regeneracji.

Nowy produkt

Produkt jest fabrycznie nowy, nieregenerowany.

12 miesięczna gwarancja

Bez żadnego limitu kilometrów

Kompleksowa usługa

Opcja wymiany bezpośrednio w naszym serwisie bez pośredników

Montaż tylko w oryginalnej obudowie

Nie korzystamy z zamienników.

Profesjonalne wykonanie

Zgodne ze standardami OE

Realizacja do 7 dni

Szybko i sprawnie.

Opis

Nowy wkład DPF Volvo XC60 II i XC90 II (2.0 D) – Szwedzka niezawodność powraca na drogę

Volvo XC60 i XC90 drugiej generacji to auta będące synonimem bezpieczeństwa, komfortu i nowoczesnej technologii. Niestety, rygorystyczne normy emisji spalin połączone z miejską, przerywaną jazdą potrafią z czasem zablokować, a nawet stopić filtr cząstek stałych (DPF). Gdy auto traci moc i wchodzi w tryb awaryjny, standardowa regeneracja często okazuje się wyrzucaniem pieniędzy w błoto.

Nie musisz jednak godzić się na astronomiczne koszty wymiany całego filtra w serwisie. Wymiana samego serca układu, czyli wspawanie fabrycznie nowego wkładu DPF, to obecnie najrozsądniejsza, najtrwalsza i najbardziej opłacalna alternatywa.

Dlaczego nowy wkład to najlepsze rozwiązanie dla Twojego Volvo?

  • Zachowujesz oryginalną obudowę (Zero „rzeźbienia”) Tanie zamienniki całych filtrów rzadko trzymają idealne wymiary, co przy rozbudowanym układzie wydechowym Volvo rodzi ogromne problemy z montażem czujników czy osłon termicznych. Dzięki wymianie samego rdzenia (wkładu), mechanik zachowuje Twoją fabryczną puszkę. Po precyzyjnym zespawaniu całość pasuje do auta co do milimetra!

  • Pełny „oddech” dla silnika z rodziny Drive-E Jednostki 2.0 D generują wysoką moc, ale wymagają idealnie drożnego wydechu. W 100% nowy, nieregenerowany wkład całkowicie eliminuje przeciwciśnienie blokujące gazy spalinowe. Twoje Volvo natychmiast odzyskuje dawną elastyczność, płynność przyspieszania, a turbosprężarki pracują w optymalnych i bezpiecznych warunkach.

  • Koniec z niebezpiecznym „przybywaniem” oleju Zapchany stary DPF wymusza na sterowniku silnika ciągłe próby wypalania sadzy. Konsekwencją tego jest spływanie nadmiaru paliwa do miski olejowej, co niszczy właściwości smarne oleju i może doprowadzić do zatarcia silnika. Nowy wkład definitywnie kończy ten destrukcyjny proces, dbając o trwałość Twojej jednostki napędowej.

  • Ekologia bez kompromisów i stresu Inwestycja w nowy wkład gwarantuje, że spaliny z Twojego auta znów są krystalicznie czyste. Zapomnij o nerwach podczas kontroli na stacji diagnostycznej – samochód z łatwością spełnia najbardziej rygorystyczne normy emisji.

Zainwestuj w spokój klasy Premium

Nie pozwól, aby awaria filtra cząstek stałych ograniczała przyjemność z jazdy Twoim Volvo. Zastosowanie nowego wkładu to sprawdzona metoda na wieloletni spokój, tysiące bezawaryjnych kilometrów i ochronę najdroższych elementów silnika.