Nowy wkład DPF do Renault Master
Nowy wkład DPF do Renault Master - obrazek 2
Nowy wkład DPF do Renault Master - obrazek 3
Nowy wkład DPF do Renault Master - obrazek 4
Nowy wkład DPF do Renault Master - obrazek 5

Najważniejsze informacje

Nowy wkład DPF do samochodów Renault Master

Wysyłasz do nas uszkodzony filtr DPF, a my wymieniamy tylko stary wkład – nie cały filtr.
Twój oryginalny katalizator zostaje, zamiast słabego zamiennika.

  • 100% nowy produkt – nie regenerowany
  • numery części znajdziesz poniżej wraz z listą pasujących pojazdów
  • montaż tylko w Twojej obudowie
  • 12-miesięczna gwarancja bez limitu kilometrów

Obsługiwane numery OE: 200100412R, 200100514R, 200101038R/A, 200015722R, 200108434R, 208022746R, 2080233430R, 208026330R, 208026754R, 208027097R, 208029470R, 95520936, 95523858, 95530427, 2002000Q2D, 2002000Q2E, 200101038R

Zastosowanie m.in.:

  • Renault Master III 2.3 dCi
    Silniki: M9T 704, M9T 706, M9T 710, M9T 882
  • Opel Movano B 2.3 CDTI
    Silniki: M9T 704, M9T 706, M9T 710
  • Nissan NV400 2.3 dCi
    Silniki: M9T 704, M9T 706

Przy wymianie filtra w aucie doliczana jest kwota usługi za demontaż i montaż filtra w wysokości 800 zł netto.

Dostępne od ręki

1 900,00 PLN (2 337,00 PLN brutto)

Rozumiem, konieczność wysłania / dostarczenia elementu do regeneracji.
Kategorie: ,

Nowy produkt

Produkt jest fabrycznie nowy, nieregenerowany.

12 miesięczna gwarancja

Bez żadnego limitu kilometrów

Kompleksowa usługa

Opcja wymiany bezpośrednio w naszym serwisie bez pośredników

Montaż tylko w oryginalnej obudowie

Nie korzystamy z zamienników.

Profesjonalne wykonanie

Zgodne ze standardami OE

Realizacja do 7 dni

Szybko i sprawnie.

Opis

Nowy wkład DPF do Renault Master III / Opel Movano / Nissan NV400

Szukałeś niezawodnego rozwiązania dla zapchanego filtra DPF w Renault Masterze? Oferujemy fabrycznie nowy wkład filtra cząstek stałych (DPF) dedykowany do Renault Master III oraz jego bliźniaczych modeli: Opel Movano B i Nissan NV400. To nie jest regeneracja starego wkładu — wymieniamy tylko uszkodzony rdzeń ceramiczny, montując nowy w Twojej oryginalnej obudowie. Zachowujesz swój oryginalny katalizator, zamiast zastępować go słabym zamiennikiem.

Dlaczego nowy wkład w oryginalnej obudowie?

Nasze podejście różni się od standardowych usług regeneracyjnych i od wymiany całego filtra na niekontrolowany zamiennik. Zachowujemy Twoją oryginalną obudowę, montując w niej fabrycznie nowy wkład ceramiczny. Dzięki temu:

  • Zachowujesz oryginalne dopasowanie i jakość konstrukcji
  • Unikasz problemów z montażem nietypowych zamienników
  • Otrzymujesz 100% nowy produkt, nie regenerowany ani odnawiany

Zakres usługi

  • Wymiana wkładu DPF — nowy rdzeń ceramiczny w Twojej oryginalnej obudowie
  • Demontaż i montaż DPF w pojeździe — możliwość kompleksowej obsługi w naszym warsztacie
  • Wykonanie zgodne ze standardami OE — jakość porównywalna z częścią oryginalną

Podobne produkty